为什么无链条自行车没有普及？

       伴随着人们生活条件的改善，代步自行车已逐渐被摩托车和小车所取代。自行车不仅仅是一种交通工具，更是一种锻炼身体的工具。自行车分为链式自行车和无链条自行车，那为什么无链条自行车不像链式自行车那样受欢迎呢？

       事实上，在台湾、日本，无链条自行车的普及率已经超过了80%，只是我们可见的范围还没有那么普遍，这种现状大概有两个原因：
       1.国内消费水平还不够高，大家只是作为代步工具不愿意花更多的钱买自行车。价格观念也还停留在以前，有便宜的链式自行车，就不买名牌自行车，更不用说耐用的无链条自行车了。许多人对骑车体验也没有任何追求，实际上，无链条自行车，是你一次就会爱上的自行车，它让你在骑车的过程中不会有掉链、断链的烦恼，能承受更大的扭矩，传动效率更高，整个骑车过程更安静、干净、舒适，可以比喻成享受的自行车一点都不过分！

       2.无链条自行车的主要核心是传动轴，对加工组装要求高，制造成本高，利润低。但是国内自行车企业普遍门槛低，很多老厂大厂加工水平都达不到。试验性的可以生产一两台，但是开发出相应的生产线，承担相应的市场风险就做不到。国内有台资企业，佛山天轴车料有限公司，11年专注于无链条自行车的生产开发，拥有一条成熟的生产线，累计生产200万辆无链条自行车，也是国内外51个城市公共自行车的首选制造商。
       伴随着国内经济的快速发展，相信在不久的将来，人们对生活质量的提高也会越来越多的人选择无链条自行车。